【概要描述】

　　按照集拆箱商业统计（CTS）的数据，2024年全球集拆箱运量比2023年猛增6%，为1。832亿TEU，此中5月、8月和12月三个月的运量均跨越了1600万TEU，“这正在汗青上尚属初次”。

　　总体而言，2024年是全球集拆箱商业强劲增加的一年，此中和远东地域将引领增加。瞻望将来，环节问题仍然存正在：2024年创记载的运量会持续到2025年，仍是市场会趋于不变？印度等新兴经济体可否继续快速扩张？

　　据CTS称，虽然挑和不竭，包罗风行病、经济不确定性和地缘变化。

　　虽然受地舆前提，出口量有所下降，但澳大拉西亚和大洋洲正在2024年仍实现了增加，特别是取印度次和中东的商业。这条航路%，令人印象深刻。印度正在商业扩张中阐扬了主要感化，过去两年从该地域的进口增加了一倍多。

　　2024年，的进口增加最为强劲，同比增加12%，虽然仍是第三猛进口市场，但它继续迫近位居第二的欧洲。

　　CTS弥补说，这一成就标记着2023年低迷增加的大幅反弹，而2022年的低迷增加则遭到了COVID后需求激增和库存积压的影响。

　　远东地域对的出口增加了14%，仍是该地域的次要门户，处置了90%以上的远东地域货色。

　　按照CTS的数据，虽然全球商业显示出强劲势头，但并非所有市场都实现了增加。是2024年出口降幅最大的国度，这是继2023年下降3%之后的又一下降趋向。

　　干货的增加尤为强劲，而冷藏货色也表示不俗，远东地域继续连结其冷藏货色第二大出口国的地位，仅次于冷藏商业的次要地域南美洲和中美洲。

　　远东地域对的出口仍然是增加的次要动力，而对欧洲、印度次和中东的货运量也有显著增加。欧洲同比增加9%，而对印度次和中东的出口则比2023年猛增12%，比2022年增加35%。

• 分类：贸易资讯
• 作者：j9.com官方网站
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• 发布时间：2025-04-27 06:13
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